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并运到现场专用仓库，又经检验合格，由专人保管发放。6、三脚架及脚手架，用于拼装钢梁的三角架以及搭设作业平台用的脚手架料(钢管、螺栓、接头、脚手板等)应运到现场，并由架子工配合搭设，7、场地清理，按照二手钢结构安装施工总平面图的要求，施工现场的障碍物应清理干净，运输道路畅通。钢梁的现场放置与平装场地平整压实，电源、水源应引到施工地点，电源闸箱、水源截门等应按要求设置完毕。8、技术交底。参加二手钢结构安装的施工人员应现场。并进行施工技术、施工安全交底。熟悉了二手钢结构施工图纸及施工方案。熟悉安全操作规程及质量要求。
简述钢结构的包边工作
我们经常能够见到的一些厂房大都是钢结构的，它在我们的生活中使用的比较多，该种结构在施工的过程中有一步非常重要的操作，那就是其包边工作。很多人会认为包边不重要，其实，包边可以的促进施工的效果自然是非常重要的。那么，我们就来了解一下关于其包边工作
钢结构的厂房包边主要有山墙包边、门、窗包边、屋檐包边、雨棚包边等，其中门窗包边密封性重要，一般这样的厂房漏水都出现在门窗包边中，如果头一次密封胶没有打好，后期维修非常困难，因为墙体的样式相当少，其选购和安装，也比门要简略小半，要注意密封性，防止进水。正常状况下，门扇的缝路为1.5～25mm，缝隙太小太紧很难开，太大密封性又差。
在安装中，要注意门扇能否电门自若、能否垂直、能否有自开自关的迹象，门扇与栓框、地面之间的缝路能否相符安装要求，如有因素应及时处理。
安装完钢结构门扇的金属件以后，包边与墙板处要进行密封，可将门扇侧立于门栓内，使门扇的另一半铰链流动在门栓的铰链槽，实现门扇的安装。但假如是实用门，则能够将门扇间接安装在门框板呼应的地位，而后用直板线或者其余线作为门口线（也称门口、门隔板或者门挡），用无头钉将其流动在门框板即可，以保障开放门扇时地位。
以上就是关于钢结构包边工作的简单介绍，通过介绍我们发现对于该机构的厂房包边工作还是非常重要的，毕竟房子的门窗都是需要很好的密封性，倘若包边工作不合格，那么透风漏水的现象是常有的。因此，我们在施工的时候一定要多注意这方面的工作。
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（t为管壁的厚度）。组装操作不精细造成，1、施工前做好技术交底。2、精心切割、精心组装。3、行为尺寸达不到要求的，应拆下来重新组装，二、拼接缝位置不当。1、焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm，翼缘板只允许长度拼接，拼接长度不应小于2倍板宽，腹板拼接宽度不应小于300mm。长度不应小于600mm，2、对于吊车梁构件的拼接设计要求除焊接H型钢拼接要求外，吊车梁上下翼缘板及腹板不得在跨中1/3范围内接头。三者的对接焊缝不应设在同一截面。应相互错开200mm以上。与加劲板也应错开200mm以上，1、拼接位置一般详图上不作规定。 适用面广。3、焊接连接的气密性和水密性都。结构刚性也较大，结构的整体性好，但是，焊缝连接也存在下列问题。4、由于高温作用在焊缝附近形成热影响区，钢材的金相组织和机械性能发生变化。材质变脆，5、焊接残余应力使结构发生脆性破坏的可能性增大，并降低压杆稳定承载力，同时残余变形还会使构件尺寸和形状发生变化，矫正费工。6、焊接结构具有连续性，局部裂缝一经产生便很容易扩展到整体，设计焊接结构时。应考虑焊接连接的上述特点，扬长避短，遇到重要的焊接结构，结构设计与焊接工艺要密切配合。取得一个完满的设计和施工方案。钢结构生产线生产的建筑钢结构的优势。
那么停车应该考虑到哪些问题呢，应该考虑的是如何能够使得车棚在尽可能小的空间当中请。尽可能多的车。因为毕竟很多地方的空间都不是太多，应该尽可能地利用这些空间， ，对车棚的质量要求也是必须的。在建设的时候应该尽可能的考虑到这个方面。特别是在一些恶劣的天气当中。如果没有足够好的质量的话，那么在外界环境比较恶劣的情况之下，就很容易会受到伤害，特别是在一些强风的天气当中。它需要承受比较大的风力，没，有足够好的质量的话。在强风的情况之下就很容易被吹倒，所以在建车棚的时候应该强调质量，雨棚在实际生活当中有着广泛的应用，它的使用可以为我们遮挡阳光躲避风雨等等。 1、两个零件共享一根切割线时。未预留切割余量对需要机加工的部件，没预留加工余量，或余量不足。2、焊接件、火焰弯曲加工件或需要校正变形的构件，未预留收缩余量。3、放样、号料过程中对工艺不熟悉，错误提供样板（样杆）或号料误读尺寸线，4、工艺要求出错，技术交底或文件不清。5、钢卷尺未经计量检定。长度读数误差较大，或计量调整方法有误，长距离测量未用弹簧秤，1、放样、号料和气割、剪切中应考虑焊接收缩量、气割余量、边缘加工余量以及构件焊接 后的变形矫正、加热弯曲以及其他工艺余量。2、开工前应作技术工艺内容交底，明确加工要求。3、编制工艺文件应考虑零部件的关系。