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注浆工艺及要求 (1)、工艺要求、 定孔位根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻进,要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于 1°。 钻机就位钻机按位置就位，调整钻杆的垂直度。对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。 钻进成孔个孔施工时，要慢速运转，地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察溢水情况，出现大量溢水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置应小于 30cm。钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隔施工; 回抽钻杆严格控制提升幅度，每步不大于 15-20cm，匀速回抽，注意注浆参数变化。 浆液配比采用经计量准确的计量工具，按照设计配方配料。 注浆注浆孔开孔直径不小于 45mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面砂层溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土、砂层容易造成坍孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆;
公路工程建设施工中，路基施工对工程质量影响较大。尤其是路基沉降问题。为有效解决该问题。可选用科学有效的处理技术对其进行有效控制，以此提升工程施工整体质量。注浆技术作为路基沉降处理的主要技术之一。其施工技术水平地高低将直接影响到工程施工的整体质量，施工企业必须注浆技术的应用。规范施工工艺，严格按照施工要求进行有效施工，只有这样才能公路工程的整体质量，实现其经济效益。一、注浆技术原理 ，在预防路基沉降时注浆加固技术具有良好的施工效果，利用增强土体自身强度，大限度提升路基承载力，进而起到土体压缩变形、土体侧向位移与降低路基沉降量的作用。
工艺流程 三、主要机械设备及配置 [机械] [] [其他] 空气压缩机机两台 钢 管 排水处理装备 注浆泵二台 注浆液混合器 测定 500×2 卧式搅拌机二台 喷 头 凝胶时间测定仪 施工机械配置见图 定孔位 钻 孔 配浆 注浆 注浆结束 移至新孔位
每孔灌浆遍，2．5灌浆钻孔，钻孔位置误差不超过5cm ，钻孔垂直度小于1．5%，孔内沉渣厚度不大于20cm 。钻孔深至设计深度，2．6灌浆结束标准，根据资料和经验结束标准如下达到灌浆压力要求。并稳定15min 可结束，地面冒浆时可暂停灌浆封堵冒浆处或采用间歇方法灌注，（1）避免了开挖重新换填施工。了开挖废弃物对环境的污染，缩短了维修处理时间，（2）施工基本不受天气影响，施工设备投入及对现场的环境要求都比较简单。易于操作，对于距离城市及大型拌和站较远的边远公路尤其适用。（3）维修期间可以半幅施工、半幅继续维持通行。
四、工程体系 在本工程注浆施工中，应严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来工程质量。 1、质量控制 (1)工程质量严格按照本工程制定，并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行，严格按有关技术规范、规程、标准控制施工。 (2)根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关，每一道工序均安排专人负责，并记录好每一道工序的原始数据。 2、工程措施 (1)钻孔施工开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于 3cm，钻杆度不得大于 1°。 (2)配料采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。 (3)注浆注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力一定要严格控制，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量设计要求。 (4)注浆完成后，应采用措施注浆不溢浆跑浆。 (5)每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。 注浆质量标准 内 容 标 准 内 容 标 准
地下水调查。测定调查孔的自然水位和实施渗水实验。求出渗透系数K；周边环境调查。别墅加固公司指出，如邻近建筑物基础及结构现状和工程地点周围的生活环境、道路状况等。对需加固的建筑物基础与上部结构现状进行调查，地基加固前应先对既有建筑物的基础和结构进行鉴定，以便一个较为准确的结论，主要工作有，①详细了解建筑物地基基础和上部结构和管线设计施工资料和竣工图。了解建筑各部位基础的实际荷载，②对主体结构进行检验对上部结构进行裂缝调查，对其进行观测并记录。取样进行强度检测，对混凝土采用抽芯或回弹方式进行检测，③对基础进行现场检验。
压力选用，利用液压、气压或电化学的方法，注浆法亦称灌浆法。通过注浆管把浆液均匀地注入地层中，浆液以充填、渗透和挤密等方式，土颗粒之间的裂隙中，将原来松散的土体胶结成一个整体，从而形成强度高、防渗和化学稳定性好的固结体。根据注入材料注浆法可分为水泥注浆和化学注浆两类，一)水泥注浆。把一定水灰比的水泥浆注入土中形成加固体。二)化学注浆，利用其化学反应的生成物填充土的孔隙或将土的颗粒胶结起来，向土中注入一种或几种化学溶液，从而达到土性质的目的这种方法主要是用来处理黄土等非饱和土或渗透性的土，对于渗透性比较低的饱和的粘性土。
，路基沉降的因素及危害 ，1路基沉降的影响因素 ，11压力沉降。路堤填料是由散体材料填筑而成，而这种自重产生一定的压密下沉是很常见的沉幅度的大小取决于填料和施工的质量，荷载作用下发生的累积变形 ，地基的压力沉降，地基软土中的水和气体从孔隙中被挤出，土粒在外力作用下从新排列组合，形成新的结构，发生压密沉降，路基沉降的危害 ，（1）影响行车速度；（2）影响行车安全；（3）交通的不便利；（4）影响车辆运营费用；（5）影响公路养护费用及使用寿命，注浆加固 ，2注浆加固的含义 。VXWP43dAs